Аварийна вратичка от неръждаеми материали
1,345.00 лв. / 687.69 €
Заключва се със секретен ключ, но при аварийни ситуации позволява да се премине през нея без да се отключва.
Цената за монтаж се определя след оглед.

1,345.00 лв. / 687.69 €
Заключва се със секретен ключ, но при аварийни ситуации позволява да се премине през нея без да се отключва.
Цената за монтаж се определя след оглед.
Позволява достъп със копирани чипове, които се копират в повечето ключарски ателиета.
Надеждна и ефективна система за контрол на достъпа на превозни средства, използва се за управление на влизането и излизането от превозните средства, управление на трафика както в публичния, така и в частния сектор, осигурява се сигурност на входните и изходните точки на производствените мощности, корпоративните сгради, частни жилищни сгради, и паркинги. LED индикаторът на панела на бариерата, който променя цвета си когато стрелата е повдигната или спусната, помага на водача да избегне сблъсък. В случай на прекъсване на електрозахранването, бариерата може да се отваря и ръчно.
Цената за монтаж се определя след оглед. Това е най-разпространеният и използван тип турникет. В основата на конструкцията му е подвижна въртяща се глава, със закрепени под ъгъл три преградни пръта (щанги). Между две прегради едновременно може да се намира само един човек. Трираменният турникет представлява електромеханично устройство, което след разрешение за преминаване се задвижва и човек може ръчно да завърти щангата до следващата начална позиция. Съществуват и някои модели, при които преградата се задвижва допълнително от вграден двигател, така че да се улесни придвижването на ползвателя.
Статив турникет DS101 е система и решение за сигурност, за да се осигури ефективен контрол на достъпа при пропускателна способност от 35-40 души в минута.
Люлеещите се порти, известни също като турникети или оптични турникети, са творчески решения за контрол на тълпата, които носят сигурност и безопасност в малки пространства. Те имат рационализиран дизайни и модерен външен вид и могат безпроблемно да сливат безкрайната естетика с интериорните архитектурни нужди. Тъй като те успешно съчетават удобство и сигурност, стават все по-популярни. Големи групи от хора могат лесно да бъдат насочени от интуитивни сензори, за да преминат сигурно през оптичната лента на турникета, като използват въртяща се врата. Те са широко използвани и имат различни приложения, като фирмени фоайета, центрове за данни, правителствени сгради и фитнес центрове, благодарение на бързата им производителност, ефикасност и надеждна работа.
Автоматичната двупосочна вратичка е предназначена за контрол на посоката на движение на входно-изходни точки, за осъществяване на контрол на достъп в бизнес сгради, магазини, увеселителни паркове и други. Има сензори в двете посоки на отваряне. Подходяща е за монтаж на места където преминават инвалидни колички или където няма възможност за монтаж на стандартен турникет.
Цената за монтаж се определя след оглед.
Това е най-разпространената и използвана автоматична вратичка. Корпусът е изработен от инокс, а рамото е с широчина на стандартна врата. Отваря се в двете посоки с възможност за управление от всякакви контролери и устройства, които работят с релеен контакт. Вграденият контролер за управление е снабден с дисплей, които позволяват пренастройване на режима, зададен по подразбиране, а именно : регулиране на времето за отворена врата , режим на отваряне – в едната или в двете посоки, скорост на отваряне, затваряне и други.
Дистанционно отключване на врата и сервизиране на чиповете.
Трираменен турникет тип “ Пътека“ представлява устройствo за контрол и управление на достъпа в сгради с различно предназначение и големина на човешкия поток.
Цената за монтаж се определя след оглед.
В основата на конструкцията му е подвижна въртяща се глава, със закрепени под ъгъл три преградни пръта (щанги). Между две прегради едновременно може да се намира само един човек. Трираменният турникет представлява електромеханично устройство, което след разрешение за преминаване се задвижва и човек може ръчно да завърти щангата до следващата начална позиция. Съществуват и някои модели, при които преградата се задвижва допълнително от вграден двигател, така че да се улесни придвижването на ползвателя.
© Метал 22 - 2011-2022. Всички права запазени. Уеб дизайн и изработка на сайт от Topweb.bg 